NS組み立て完全マニュアル5
■LastUpdate：Thursday, 23-Feb-2006 01:41:48 JST
■ぼちぼち形になってきた感じです。
電装系
純正ハーネスをばらし、必要な部分だけ残したのが上の写真。ACGからの発電をCDI経由でイグニッションコイルへ。最低限それだけで走れます。ただ、ATAC入れることも考慮し、ATACコントロールユニット、ソレノイドバルブへの配線は残しました。また、タコメーター、水温計の駆動も考慮し、一応、レギュレートレクチファイアー経由でバッテリーへの配線も残ってます。
いらなくなった、ウィンカー、ヘッドライト、テールライト、ファンモーター、その他諸々の配線の束。整理してないし、ちょっと元にもどせそうにはありません（大汗）これで、約1kgほどの軽量化を実現しました。思ったより効果大！？
排気系
チャンバーがつきました。んー、かっこいいです！チャンバーだけ浮いてるという突っ込みは却下です！
ATACは、今回のバージョンでは除去してあります。かわりに同じ長さのパイプを取付け、いつでもATAC付きに戻せるようになってます。
２番チャンバーはこんな感じ。まわりのCDIやらバッテリーやらオイルタンクが無いため、すっきりしてます。ええ、取り外すのも楽ですよ？（笑）
左サイドはこんな感じです。オイルタンクがないので、すかすかですね。
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